PIRELLI SC MX EXTRA X

Elección optima para entrenamientos profesionales y amateur para pilotos semi-Pro que conducen sobre todo tipo de terrenos y quieren prestaciones vuelta tras vuelta, especialmente bajo condiciones de simulacrode carreras

TACOS DELANTEROS: diseño de alas y tacos laterales para una precisión direccional y maniobrabilidad en recta; Tacos con forma de V mejoran la estabilidad de frenada y la inclinación en curva.

TACOS TRASEROS: máxima tracción en todas las aplicaciones de terreno.

Área de superficie y compuestos de estructura de negro humo para un balance entre rigidez, confianza y prestaciones duraderas

Agarre y tracción en un amplio abanico de terrenos (de medio blando a medio duro);Aplicación perfecta para entrenamientos; optimo compromiso entre prestaciones y durabilidadBanda de rodaje adaptada del diseño anterior con el diseño trasero mejorado por la rigidez a través de los puentes y una nueva delantera similar a la Scopion MX Soft 410. Carcasa múltiple con altas prestaciones para puntualizar la máxima flexibilidad para absorber fuerzas durante saltos o obstáculos;Prestaciones de entrenamiento en todas las condiciones de terreno con desgaste uniforme de los tacos, resistencia a la deformación y una durabilidad extensa

Características y beneficos:

Banda delantera con un tacos diseñados como alas

Precisión direccional y estabilidad en recta Mejor aceleración con rápida entrada y trayectoria precisa

Carcasa múltiple

Alta resistencia pero con máxima flexibilidad Absorción de fuerzas durante saltos o obstáculos

Alta área de superficie y estructura única de compuesto de negro humo

Equilibrio entre rigidez, confianza y prestaciones duraderas Larga vida y confianza a lo largo de tiempo